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Tubless Milch ( Sealant ) für Tubless-Systeme und UST-Systeme! Diese Mlich kann sowohl mit dem BOR tubless Kits eingesetzt werden als auch bei schleichenden Plattfüssen, die regelmäßig bei UST-Systemen auftreten.
High-Pressure-Felgenband. Der dritte wichtige Faktor für Pannensicherheit neben Reifen und Schlauch. Denn das Felgenband schützt den Schlauch wirksam vor mechanischen Beschädigungen wie zum Beispiel durch Speichenköpfe oder Metallgrate in der Felge und deckt die Bohrungen der Speichenlöcher ab.
Damit die Reifen auch während langen Passfahrten nicht von der Felge springen, wurde dieser spezielle Kitt für die Verwendung mit Carbonfelgen entwickelt.
Damit die Reifen auch während langen Passfahrten nicht von der Felge springen, wurde dieser spezielle Kitt für die Verwendung mit Carbonfelgen entwickelt.
Der digitale Luftdruckprüfer AIRMAX PRO ist sehr präzise. Er misst Drücke bis maximal 11 bar und ist geeignet für Auto- und Sclaverandventile. Auch beim klassischen Fahrradventil funktioniert die Luftdruckmessung, allerdings nur in Verbindung mit dem Schwalbe-Ventileinsatz. Bereits bei der Hälfte des notwendigen Druckes fühlen sich die meisten Reifen stramm an. Unzureichender Luftdruck ist bei Fahrrädern weit verbreitet. Das Resultat sind ein drastisch erhöhter Rollwiderstand und starker, vorzeitiger Verschleiß der Bereifung.
DOC BLUE PROFESSIONAL bestens für die Tubeless Anwendung geeignet. Produziert von Stan?s NoTubes! Natürlich auch zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche, Schlauchreifen und normale Tubeless-Systeme geeignet.
Anwendung: 60 ml/Reifen (Rennrad 30 ml). Wirkt ca. 2-7 Monate. Trocknet danach
zu einem Gummifilm. Kann mehrmals erneuert werden. Nur für Schläuche mit
wechselbarem Ventileinsatz. Nicht geeignet für grobe Defekte (Schnitte/Platzer).
